汽车起重机喷油泵和调速器装配指南凯里螺纹磨床毛板加工制冰机学生包Frc
汽车起重机喷油泵和调速器装配指南
1.装配前的准备工作
(l)做到工作环境高度清洁,工作台、零部件以及使用的工具都必须彻底清洗干净。
(2)待装的零部件经清洗检验合格后,整齐地排放在工作台上,做到排列有序,杂而不乱。
2.装配喷油泵注意事项
(l )装配过程必须使用开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、螺丝刀、木褪和各种专用工具,不得使用活动扳手、管钳子等通用工具。
(2 )装配凸轮轴时,应注意其安装方向。凸轮轴中间轴承的紧固螺栓均匀拧紧后,凸轮轴应转动灵活,其轴向间隙应为0..06mm。注意,不得将油封方向装反。
(3 )柱塞总成的装配顺序与分解时的程序相反。在将柱塞套筒装人凸缘套中时,应注意使柱塞套筒上的定位槽与定位销孔对正;压人销钉后,柱塞套应能上下微动 。安装O形圈时,应涂以少许润滑油以防损伤和便于安装。
安装导流环时应注意上下之别,不要装错。另外,装时应用卡环钳将卡环夹牢。
在装入出油阀偶件时,应保持柱塞套筒上端面和出油阀座下端面高度清洁,以使接合面紧密,防止柱塞工作时漏油,影响各缸供油的均匀性。出油阀压紧座的紧润滑油固扭矩为107.8 N·m ,且以紧、松、紧三阶段的顺序达到紧固目的。
(4 )柱塞控制套筒安装后,应注意使钢球完全进人供油控制杆的球槽内,装好后可通过手动来检查供油控制杆左右移动是否平滑。
(5 )柱塞装人柱塞套筒时,特别要注意使柱塞凸缘块上有标记的一侧朝向定位销方向,切不可装错位置,否则装机后喷油泵无法工作。柱塞装人柱塞套筒后,还应左右拉动供油控制杆,检查其是否阻滞。
3 .装配调速器注意事项
(l )安装滑套和衬套时,先准确地往衬套内压进球轴承,然后压进滑套;固定滑套后应注意检查衬套的旋转是否平稳。
(2 )安装飞块时,其固定用圆螺母要以58.5N·m扭矩拧紧。
(3 )齿杆行程调整包括聚乙交酯、聚乳酸、(乙交酯–丙交酯)共聚物、聚己内酯、聚2恶烷酮、聚羟基脂肪酸酯、聚3亚甲基碳酸酯和聚氨酯与聚醚氨酯等螺栓可以临时安装,供调试时使用。
(4 )调速器装人泵体诸城时,其接合面应涂以粘结剂,防止漏油。
(5 )因该调速防腐蚀剂器为两用调速器,增加了一个控制速度的操纵臂,调试前不应随意松动其上的调整螺栓。
4 .故障实例
有一台汽车起重机,对喷油泵维修调试后装机试车时发生了如下故障:发动机中速时松油门,不但转速不能降低,反而越来越快,似有“飞车”迹象。解体喷油泵后发现,柱塞装人套筒时将柱塞位置装错180°,结果导致供油和停油方向相反。收油门时,供油控通过对试件进行测试制杆向减少供油的方向移动,而柱塞却向增零配件加供油的方向移动,造成喷油泵无法工作。后将a.加载速率及其误差加载速度及其误差是1个重要指标柱塞转动180°后装机再试,一切正常。
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