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韩国公布沉船事故调查结果超载等系直接原因盘楼

发布时间:2019-11-22 16:09:39 阅读: 来源:砂带厂家

韩国公布沉船事故调查结果 超载等系直接原因

资料图:2014年6月10日,韩国光州,针对“世越号”(原译为“岁月号”)沉船事故涉事船员的正式审理程序开始,韩国对涉事船员进行首场审判。

中新网10月6日电 据韩联社报道,韩国大检察厅6日公布对“世越号”沉船事故的调查结果,结果显示,沉船事故的直接原因为船务公司过度扩大船舶载重能力及超载,舵手操作不熟练等。

报道称,沉船事故发生后,韩国检方主要对5个方面展开调查,分别为“世越号”沉没原因及违反乘客救援义务的责任、船舶安全管理和监督不力的责任、事故发生后在救援过程中的违法行为、清海镇船务公司实际所有人的责任、海运行业结构上的问题等。

据检方调查,“世越号”所属船务公司过度扩大载重能力和超载导致船舶稳性严重恶化,加之舵手操作不熟练,致使船体往左倾斜,船舶失稳最终沉没。

同时,检方还认为,沉船事故后海警应对不力导致遇难者增多。韩国珍岛交通管制中心(VTS)的工作人员未按照规定工作或制作虚假信号交换记录,并在检方开始进行调查后删除电子监控文件。事故发生后,韩国海警方面立刻出动海警123号巡逻艇向事发现场派出警力,而海警抵达现场后未采取让乘客立刻逃离船舶的措施。但在检方开始调查后,海警制作虚假文件,隐瞒自身工作不到位的事实。

另外,检方还对清海镇船务公司的实际所有人展开调查,实际船主俞炳彦已认识到“世越号”的结构性问题,但仍默许并指示船舶超载。在调查过程中,检方还发现俞某一家人非法取得了子公司等约1836亿韩元的资金。检方与此同时还对船舶进口、安全检查、取得运航相关执照等海运行业的结构性问题进行了调查,并掌握了非营利法人“韩国海运组合”、“韩国船级社”等有关机构进行的非法行为。

“世越号”事故发生已有5个多月,到目前为止,共有399人被立案,其中有154人被逮捕。沉船船长李某和船员、清海镇船务公司及实际船主一家、安检机构有关人员等113人被立案,其中61人被逮捕。韩国海警有关负责人17人被立案,5人被逮捕;海运行业机构负责人269人被立案,88人被逮捕。

(原标题:韩国沉船事故调查结果出炉 超载等系直接原因)

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